就在昨天的深圳街头

不知道你有没有看到这样一幕？

你以为这是在干什么？

那我先告诉你结论

你没看错！

深圳终于对乱停乱放共享单车

出！手！了！

16日（昨天）下午2时，城管执法人员在蛇口街道地铁2号线东角头站D出口发现，数百辆共享单车横七竖八乱停乱放，几乎占满了人行通道、盲道等公共区域，严重影响了市民的通行安全。

现场近4米宽的人行通道被共享单车占据后，只能勉强容下两人肩并肩通行，稍不留神就会碰倒单车。

由于通道受阻，以及害怕单车随时发生倾倒伤人，很多家长宁可带着孩子冒险绕行一段机动车道。

▲资料图片

经执法人员现场测量，该区域共有65平米地方被400余辆共享单车违法侵占，执法人员随即向涉事的两家互联网租赁自行车运营企业进行警告处罚，并要求两家公司必须立刻赶到现场进行清理工作。

下午3时，两家企业相关工作人员赶到现场，在蛇口街道执法人员的监督下，对违规停放、阻塞通道的共享单车进行搬离。

▲资料图片

在首次警告处罚后，执法队将密切跟踪后续情况，如发现涉事企业不听劝阻和警告再次违规违法投放单车，他们将依据相关法律法规，按照每平米1000元的金额进行处罚。

西丽街道执法队对部分共享单车企业随意在人行通道堆放共享单车予以严罚，按法律规定，占用道路堆放物品按每平方米处以1000元罚款，拟对两家单车企业进行处罚，其中一家拟被处罚金57600元。

乱堆乱放+坏车如麻

押金不退车不能用

共享单车在深圳的“野蛮生长”

让便利逐渐变成了“灾难”

  乱堆如"山"  

↓↓

深圳超500辆共享单车惨遭毒手破坏

  车祸频频  

↓↓

女子骑共享单车撞人后逃逸

情况愈演愈烈

原本简单的两只脚+两个轮子的事情

在考验着谁的素质？

深圳人对共享单车的态度

已经完全改变了

它们真的给我们带来了很大的便捷！

变成

谁来管管路边这些影响市容的共享单车？

主要的疑问和抱怨

1

挤占车行道、人行道、违停乱放、违规骑行

2

故障频出，扫30辆车只有12辆能骑！机械锁不安全！

3

一旦退款，钱就不知道去哪里了！

大大君相信以上问题

一定有一个说中了你心目中的槽点

（ps.更多欢迎来吐槽）

但深圳一直在改进

深圳无绿道的公园全面禁行自行车，禁止互联网自行车租赁企业在市政公园园区及其入口500米内投放互联网租赁自行车。

这样以后应该不会再出现

这种场面了

▼

▲希望大大君再也不会被共享单车拦住去路！希望每一辆共享单车都被善待！

据悉  深圳市城管局

一共提出了五方面的要求

01

暂停新增投放

在互联网租赁自行车规范管理整治阶段，配合各区政府(新区管委会)做好互联网租赁自行车企业(以下简称企业)在城市公共空间新增投放车辆管理工作。对新增投放车辆的企业，由各区政府(新区管委会)进行约谈并责令整改。

02

加强数据共享

配合市交通运输委收集企业本地注册用户、投放车辆电子身份标签及投放分布、车辆运行等数据信息，并将运营服务平台数据接入政府监管平台；同时将相关数据信息与各区政府(新区管委会)共享。

03

加强企业信用管理

配合市交通运输委建立企业信用管理机制，将企业的违法违规行为、服务质量问题、投诉及处理情况等，纳入企业信用档案，同时纳入全国统一的信用信息共享交换平台，与企业车辆投放及相应政策支持挂钩。对于被责令整改累计达到三次的企业，经联席会议审定后，对企业既有投放车辆规模实行减量。

04

规范骑行停放管理

严格规范互联网租赁自行车在城市道路及其两侧、人行天桥、人行隧道、公共绿地、绿道、城中村和其他公共场所等区域停放管理。将违规停放车辆问题纳入市容巡查范围，通过数字城管和智慧交通平台对出现的问题及时立案处理。

05

完善自行车停放区设置

配合各区政府(新区管委会)完善城市绿道、公园、风景区等公共区域自行车停放区规划设置，并符合相关管理要求。

对不适宜停放的区域和路段，可制定负面清单实行禁停管理。

据悉，无绿道的公园全面禁行自行车；禁止市民和互联网租赁自行车企业将自行车停滞在公园园区内。

针对处理不及时、阻塞道路、乱停放反复回潮、侵占绿道等情况的共享单车，将在采取信息登记后作暂扣处理，通过约谈互联网租赁自行车经营商，督促企业自身要加强管理，共同维护市容秩序。

以后也许你在公园附近

真的很难再看见他们了

你以为现在做的只有这些吗？

还有这些部门也出手了！

昨日，深圳检方在南山区检察院举行“共享单车”规范管理检察监督约谈会，协同监管部门约谈摩拜等七家共享单车企业，督促企业规范共享单车的停放管理，并履行社会职责。

南山区检察院表示，“共享单车”乱象与“共享单车”企业管理不规范，执法部门的监管不到位，骑行者使用不文明等原因相关。

针对问题中的企业责任

南山区检察院认为

▼

共享单车企业在城市道路上摆放“共享单车”，与在路边堆放物品、摆摊设点、销售商品没有本质上的区别。共享单车企业作为经营者，既要肩负起维护市容市貌的社会责任，也要承担对擅自占用城市道路等公共场所堆放物品、摆摊设点等行为的监管和处罚的法律责任。 

基于前期调查取证

南山区检察院提出检察意见

▼

在“共享单车”乱停放问题上，“共享单车”企业管理不力，有不可推卸的责任，应接受监管，同时规范运营提升服务，并科学管理倡导文明出行。

这些事情到底能不能被执行

或许才是所有人最关心的！

摩拜这么说

摩拜单车回应

接受监管全面停止在深投放新车 

针对检方意见，摩拜单车方面表示，将接受监管，规范运营提升服务。

1停止投放

坚决执行有关部门的要求，继续全面停止在深圳投放新车；

2加强车辆调度

在热点地区增派运维人员和停车秩序引导员，高效调度、规范停放、防止淤积，第一时间响应；

3主动参与单车治理

加强与政府、街道和社区合作，鼓励和引导市民安全骑行、文明停放，主动参与共享单车治理；

4做好押金管理

继续做好押金安全管理，随时满足用户的退押金需求，退款即刻经由第三方支付渠道，原路退还给用户。

无规矩不成方圆

各种问题纠纷是接踵而至

市民在享受骑行便利的同时

也开始期待有效的管理

（悄悄问一句，你的押金退了吗？）