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这双层的巴士只用电,昨天开始满街跑,你搭了吗?

新加坡眼 2021-02-09
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两年前的60辆巴士订单,已陆续交货了!
就在昨天(10月27日),10辆双层电动巴士开始上路服务了,不用油,只用电~
(图源:陆交局脸书)
早在四月间,有看到绿绿的单层电动巴士在路上行驶吗?有可能没注意到,因为是阻断措施期间。其实,首批10辆宇通(Chinese Yutong-Nari consortium)单层电动巴士已在今年4月开始服务。另有5辆比亚迪单层巴士在7月投入运作。
(图源:https://www.electrive.com/)
明年中,所有60辆电动巴士将全面投入运作,成为5800辆公共巴士中,噪音最少、排碳量最低的巴士队伍。
 电动巴士追追追 
仅有60辆巴士,如果你有幸搭乘,千万要拍照留影,因为那是目前百分之一的电动巴士。最新的10辆双层电动巴士目前分别行驶在榜鹅、武吉巴督和蔡厝港等道路上,分别是83号路线、189号路线,以及983号巴士路线。(图源:MANBSP脸书)
新加坡陆交局(LTA)是在2018年斥资约5000万元(约合2.5亿元人民币)所购买。此次购进巴士,最大的合作商是两家中国公司与一家新加坡公司。
1.20辆单层电动巴士:中国汽车制造商比亚迪(BYD)和新科工程(ST Engineering)旗下的新科陆路系统标到合同。
2.10辆单层和10辆双层巴士:中国宇通客车和电力公司南瑞集团组成的合资公司标到合同。

单层电动巴士单层电动巴士各有28个座位,能站52人,载客量达80人。
双层电动巴士双层电动巴士载客量达120人,同样比现有巴士少约一成。(图源:陆交局脸书)
有没有一种情况,电动巴士突然驶不了,停在路中央,大家焦头烂额,想着如何不迟到上班?其实,电动巴士和手机一样,使用插座充电。(图源:陆交局脸书)
但陆交局请民众不要担心,跟手机一样,这类电动巴士也有快充功能!(图源:陆交局脸书)
跨夜充电:每次充电至少二至四小时,电量饱满,就能行驶200至300公里。速充电:只需10至15分钟就完成充电,每次充好电,保守估计能行驶48公里。
新加坡不大,巴士绕着新加坡道路,至多250公里。而且,这种电动车更亲民、更安静,最重要的是更保护环境。
陆交局怎么说 
根据2040陆路交通发展总蓝图,也就是倒数20年,预见2040年的新加坡,所有公共巴士将采用更洁净的能源。(图源:陆交局脸书)
这60辆电动巴士投入运行后,每年将减少约7840吨的碳排放,相等于1700辆私家汽车一年的碳排放。当然,价格比一般巴士多处两倍,只能等待科技更发达,使用更多时,价格会更理想。
交通部高级政务部长徐芳达说:“以目前情势,新加坡并不会急于将资金全部投放在单款、单项电动巴士的款式与品牌。新加坡的目标是更绿的环境、更美好的生态,所以政府将与时并进,见势而行,再决定采用的科技。重点是,必定在2040年达到环境优化的目标!”

(图源:MANBSP脸书)
 来新加坡必搭巴士 
今天新推出的电动巴士,有电子路线显示图,也有到站前的电子告示。另外,巴士车内再也没有中棍阻挡婴儿车与轮椅,乘客更便于上下。唯独车位变少了,因为这是电动车,需要扛着一个大电池!在新加坡的我们,千万不要错过这强大的电动巴士,记得拍照上传来看看!(图源:陆交局脸书)

小科普

新加坡第一次使用巴士是1925年,当时由Singapore Traction Company 推出无轨巴士(trolleybus)取代常出事故的有轨电动车(electric tramway)。
新加坡巴士公司(SBS)于1977年开始推出双层巴士; 2004年,新加坡新捷运公司 SBS Transit属下已有700辆巴士。2018年,全新加坡每天有400万人次的载客量。
目前服务大众的5800辆巴士,分别由四家公司承保:新加坡新捷运公司(SBS Transit), 新加坡地铁有限公司( SMRT Buses), 易塔通(Tower Transit Singapore) and 新加坡前进巴士公司(Go-Ahead Singapore)。
要知道怎么样能最方便地在新加坡搭巴士,请点击文末“巴士信息:简简单单搭巴士”查询。

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