同台换乘！2站到广州南站！桂城幸福列车全线贯通
疫情防控提醒
根据疫情防控工作需要，出入桂城人流密集场所需严格执行进门四件事：亮码、测温、佩戴口罩、扫场所码。请市民继续履行个人防控责任，密切关注疾控部门最新防疫要求，主动配合落实各项疫情防控措施。广佛两地人民翘首以盼的
南海有轨电车1号线后通段
5个新站点载客运营！
实现同台换乘佛山2号线
2站即可到广州南站
11月29日12:00，闸机一开放
不少市民抢饮“头啖汤”
快点上车！
记者带你全方位“零距离”体验
这段连通广佛的轨道交通
实现同台换乘的操作有多猛
幸福列车
全线贯通，全城关注
在文翰湖公园站（季华实验室），南海区举行简单而具纪念意义的开通仪式，南海区委书记顾耀辉，南海区委副书记、区长王勇，桂城街道党工委书记陆文勇出席活动。
南海区副区长黄智斌表示，南海将厚植于“大湾区”交通区位优势，以打造“轨道上的都市圈”为路径，谋划“东西南北中”五大片区交通建设，构建“四网合一”综合立体交通网络，努力争取成为全市广佛衔接轨道通道和客流最多、轨道规划里程最长、启动轨道项目最多、拟建TOD项目最多的地区。
南海有轨电车1号线项目全长约14.345公里，共设15个站点，首通段（𧒽岗站至三山新城北站）已于2021年8月18日顺利开通初期运营，截至2022年11月27日，日均客流量约1万人次，累计客运量437.6万人次。
后通段线路长约4.9公里，共文翰湖公园(季华实验室)、三山新城南、林岳北、林岳西、林岳东5座车站，可与佛山地铁2号线和在建的佛山地铁4号线、规划的11号线换乘，其中林岳西站与佛山地铁2号线实现同台换乘，2站直达广州南站。
开通首日
在文翰湖公园站（季华实验室）入口
不少市民一早排队等候入闸
激动喜悦的心情早已按捺不住
市民蹲点打卡南海有轨电车1号线后通段。
中午12点一到
不少街坊跟家人、朋友抢先打卡
一睹城市列车全线贯通的风采
用手机记录下“入闸”一刻，超有仪式感。
有地铁迷领取到新线开通的纪念品，成功“集邮”。
广州市民冯先生早前看中了南海桂城的地域优势，在文翰湖片区置业。今天得知南海有轨电车1号线全线贯通，专程和伴侣前来试乘打卡。他表示，有了这条1号线，以后也是广佛候鸟。
后通段5座新车站
内外景、亮点大曝光
后通段各站点在装修风格上均与首通段保持一致湖蓝色幕墙+白色线条简约大气之风扑面而来
列车是目前国际最先进的
第三代100%低地板现代有轨电客车
采用3节模块编组，最大载客量为396人车厢内明亮宽敞，舒适宜人
风格以白绿色搭配的清新风为主
站内设有多个指示标识牌
列车运行时间、站点线路搭乘注意事项等信息一目了然
现场自助售票机支持多种支付方式并且已经实现广佛通/羊城通“滴卡”进站同时，站点配备了洗手间母婴室、客服中心、候车座椅以及无障碍电梯
最令市民期待的是在林岳西站无需出闸就能与佛山2号线的林岳西站同台换乘快速去往广州南站！
此外，后通段站点沿途满载最佳城市配套资源构成大型都市商圈
摄/吴宇
这里有优美的文翰湖公园等市政公园中国领先名品奥特莱斯的佛罗伦萨小镇”最强大脑“季华实验室......
广佛佛罗伦萨小镇。
文翰湖公园站（季华实验室）坐拥“文翰湖公园”“季华实验室”两大顶流。
心动不如行动
快搭上幸福列车
开启南海幸福之旅吧！
运营时间、票价、换乘
收好指引，高效上车
NO.1
首末班车时间表
南海有轨电车1号线全线贯通后，虫雷岗站首末班车发车时间分别为6:30、22:45，林岳东站首末班车发车时间分别为6:15、22:00，全天发车间隔8分钟。
NO.2
换乘攻略
南海有轨电车1号线目前有两种换乘广佛两地轨道交通线网途径：
01
乘坐南海有轨电车1号线抵达林岳西站后，可在站内换乘，乘客无需出闸，按站内指引换乘佛山地铁2号线。
02
通过𧒽岗站刷卡出闸后，根据导向指引换乘广佛线𧒽岗站。
特别提醒：佛山地铁2号线“林岳东站”与南海有轨电车1号线“林岳东站，虽然名字一样，却是两个完全独立的车站。两个林岳东站相距约500米，需出站通过地面行走到达。需换乘佛山地铁2号线的小伙伴们，从林岳西站换乘更便捷哦！
NO.4
票务信息
票价方面，南海有轨电车1号线按里程分段计价，与广佛地铁线网基本票价保持一致。起步价格4公里以内2元，全线(𧒽岗-林岳东）票价为5元。
另外，南海有轨电车1号线还增加了银联信用卡（指带有Quick Pass标识、开通小额免密服务的信用卡），后通段开通初期运营后与佛山地铁2号线可使用的车票种类保持一致。
NO.5
乘车时限
南海有轨电车1号线有效乘车时限从原来的60分钟延长至270分钟。虽然单次有效乘车时限延长了，但小伙伴们乘车的时候还是需要注意乘车的时间，避免造成超时乘车。
三轨穿城而过
轨道上的桂城呼之欲出
作为南海区有轨电车的重要组成，南海有轨电车1号线更是串起了千灯湖、映月湖、文翰湖片区，成功带动桂城三大湖片区组团发展。
夕阳西下，有轨电车1号线中区站成了一幅诗情画意的风景图。摄/宋兹檀
南海有轨电车1号线后通段的开通，不仅方便街坊们的出行，未来更将带动三湖片区城市品质的提升，以及促进人才、资金、信息流的汇入，为桂城融入湾区建设提供了强大动力。
每天，国内首条跨城地铁广佛地铁、全线均在桂城辖区的南海有轨电车1号线以及途经广州南站的佛山地铁2号线穿城而过。非凡十年，桂城的轨道交通逐渐从“线”到“网”。
目前，桂城已建、在建和规划的轨道交通里程已超100公里，有60多个站点。未来规划每1.4平方公里就有一个站点，9条轨道交通接驳广州，规划轨道密度1.18公里/平方公里，达到一线城市密度。一起期待轨道上的桂城崛起！
南海有轨电车1号线康怡公园站旁的映月湖环宇城人气旺盛。摄/宋兹檀
关注“南海桂城”视频号，获取最新动态↓↓↓
来（返）佛人员健康管理措施（11月27日发布）
11月28日起，桂城核酸检测、疫苗接种点安排→