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被困孤岛10余天:游客们看到了几束光!

南方都市报 南方都市报 2020-08-18

被迫滞留云南独龙江乡10多天后,昨天(6月9日),广东人曹晓东黄智明已到昆明,计划近日返回广州和佛山。“等路完全修好了,肯定还会再来的。”黄智明告诉南都记者。

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【南都N视频】采写:吴佳灵 制作:宫纳 编辑:张亚莉

因滑坡泥石流等自然灾害,导致独龙江公路中断,366名游客被迫滞留在云南怒江州贡山县独龙江乡十余天。6月7日,随着独龙江公路抢通一条便道,366名游客被安全护送出独龙江。来自佛山的曹晓东和广州的黄智明一行8人就在其中。

离开独龙江的途中遇塌方被迫折返,几位广东游客在当地经历了断电、断网以及与家人失联数天的焦虑之后,找到了合适的生活方式或解决方案。有人主动成为了当地志愿者,“从旁观者变为主人”,还有人在观景台上滞留数日,放弃自驾车徒步数公里走出。


山洪爆发。受访者供图

被中断的返程路

位于中缅边境、滇藏交界处的云南独龙江大峡谷内,独龙族是我国原始生态保存最完整的区域之一。由于长期封闭,曾被誉为“云南最后的秘境”。独龙江乡是独龙族同胞主要的聚居地,自2014年高黎贡山独龙江公路隧道全线贯通以来,以自然山水及独特的独龙族文化吸引了大批游客。

5月23日,来自佛山的曹晓东和来自广州的黄智明一行8人自驾前来。曹晓东和朋友已经在外游玩近一个月,黄智明则因工作需要从广州赶来,顺便带上父亲一起旅游。2天后的上午,一行人按计划启程离开。


同时出发的,还有此前从东莞自驾前来旅行的黄斌,他七点多就从独龙江启程,原计划去附近的六库镇泡个温泉就回东莞。

出行比预期中更加不顺。“走了十几里路就瘫了。”黄斌回忆,遇到第一个塌方点时,他和同伴一起将石头移开,冲了过去。但到第二个塌方点,道路已经被沙土完全堵住。前来的铲车铲了半小时,“泥石流又下来了”。另一边的曹晓东和黄智明也在积极利用车上的工具展开自救。重重路障,他们花了2个小时才前进了20公里。

直到路上的交警把他们拦住并要求他们返回。车上的人事后才知道,5月25日上午,独龙江公路沿线多处发生塌方、滚石、山体滑坡导致交通阻断,当天被劝返的还有100多辆车。事后,黄智明反复感慨这份“幸运”。“路已经没有了。如果不掉头回来,非常危险。”


曹晓东和黄智明一行人回到了独龙江乡,在当地政府的补贴下,以半价的费用入住酒店。黄斌和同行的4位车友则撤回到一个几公里外的观景平台。黄斌称,这里距离独龙江乡9公里远,海拔又高,“觉得比较安全。”


据贡山县政府新闻办公室5月28日通报,5月24日至28日,贡山县遭受有气象记录以来最大的持续暴雨到大暴雨天气过程。独龙江乡遭受了有史以来最严重的一次自然灾害,灾害造成1人死亡,2人失踪。滞留独龙江游客共382名,独龙江处于断电断网的状态,乡政府前往县城及各村组的道路均中断。

重新连接的“孤岛”

道路中断、断网、断电,与外界失去联络的独龙江乡,仿佛回到了2014年通公路前的封闭状态,成为了一座“孤岛”。

“岛”外,游客和当地居民家属们拨打的电话、发过去的短信没有回应,社交媒体和新闻上也开始出现寻人的消息。“岛”内,数百名游客苦寻信号,告急的物资和药品更成为燃眉之急——滞留的游客中有一个老年旅游团,很多人都有慢性疾病,但当地卫生院药物短缺。

5月30日晚,观景台生活的第5天,黄斌隐约看见了几束灯光,看清了才发现是5名消防员。“当时他们整个人都湿透了。从泥浆、水里走过来,每个人的脚上都起了泡。”黄斌说,几位消防员每人负重几十公斤,其中包括药物等。他们从贡山县徒步走来,前往独龙江乡,已经走了2天。“他们告诉我,从外面到我们这个平台,一共有161处塌方,下面还有几十处。”

走了一整天没有见到任何人,消防员们觉得他们“比亲人还亲”。黄斌和几名车友煮了鸡蛋面条给消防员们吃,还让他们在房车里洗了热水澡。

5月31日,在独龙江乡的广场上,游客和当地居民们聚集在一起,簇拥着从贡山县出发,徒步两天半到达的消防员和武警官兵们。黄智明的镜头里,独龙江乡党委书记余金成在现场发表了简短的讲话,并和前来支援的人们一一拥抱。随后,他们打开各自的背包,拿出了一袋袋药品。

5月底,独龙江乡恢复2G信号,游客和居民们得以通过卫星电话和家人取得联系。乡政府将2部卫星电话安置在广场上,游客需要排队拨打。黄智明的父亲抽到的号码是200多号,到第3天才用上卫星电话。“大家都是长话短说,报了平安就走了。”

此前,通过消防队员们带来的卫星电话,观景台上的黄斌和4名车友,以及同样滞留在观景台上十多位民工,也与外界取得了联系。丈夫“失联”的第5天晚上,在东莞的陈女士接到电话后“一瞬间眼泪哗啦”。她说:“这么多天的情绪一下子就崩了。只要平安,一切都是浮云。”

“当地安排得很好。”曹晓东回忆,滞留在独龙江乡的两周,当地政府提供了救济餐,也安排发电机供游客用于手机、照明等电子设备充电。后期,在物资短缺的情况下,当地村民还自愿捐赠出了猪肉、牛肉、新鲜自种蔬菜等。“他们很穷,但是他们都把这些捐出来给我们吃。”


“我们都是一家人”

与外界“失联”的人们,在被救助的同时,也在积极自救。

险情发生后,当地从游客中招募了一些志愿者,成立了管理委员会。除发布消息外,还组织游客开展文体活动。“希望大家,从旁观者变成参与者,从评论者变成思考者,从客人变成主人……相互包容、相互谅解。现在我们这伙人,都是一家人。好不好?”在广场上,独龙江乡党委书记余金成向游客们发出了这样的号召。

曹晓东回忆,不少游客都加入了志愿者的队伍中,“有人负责在博物馆讲解,有人教广场舞,有广州的教怎么煲汤。”曹晓东和黄智明也以自己的方式参与了志愿者工作。曹晓东去到当地村民家里时,会帮助他们做家务,照顾孩子。每次去半天,一共去了五六次;黄智明将蓄电瓶提供给酒店老板照明,也曾向有慢性病的老年人提供自己带来的吸氧设备。

黄智明还主动将自己的饭票给当地学校的老师,希望能让学生们多吃点肉。“孩子们平时也舍不得吃肉,但我们却有肉吃。他们在旁边很羡慕。”但那位老师坚决地拒绝了他,并回复“这是给游客的福利。”回忆起这个片段,黄智明感慨“哎呀,我都感动的要哭了。”

曹晓东在当地村民家里照顾孩子。

被外界隔离的人们,有了更多的时间和机会了解身边的彼此。天气条件允许时,曹晓东就会到独龙族家的村民家里坐一坐,或是和其他游客一起,在独龙江边烧柴做饭、喝咖啡。傍晚,不少游客会去广场上一起跟着音乐跳舞,“自娱自乐”。

北京一名游客成为志愿者,给其他游客理发。

游客们聚在一起打牌、喝茶、跳舞,做志愿工作,结下了友谊。“放在以前我都不相信的,没想到14天内真的可以成为朋友。”曹晓东说。

“还会再来的”

滞留在独龙江乡达10多天后,6月7日,366名游客被护送出独龙江。经过9天的奋战,怒江公路局和独龙江乡政府组织的独龙江公路抢修保通队伍,于6月5日会合,抢通了能使单车通行的便道。6月7日,独龙江公路达到了正常通行的条件。

当天上午9时,在贡山县委县政府、独龙江乡党委政府的护送下,滞留人员所乘坐的147辆车被分成五个小队分时段从独龙江出发,下午所有游客安全到达贡山县城并已离开贡山。

曹晓东和黄智明在护送队伍当中。他们在路上看到,每个塌方的地方都有工作人员在值守,每一批车前,都有一辆公务车在带领。看着一路上的坍塌点,黄智明不禁惊叹,“这么短的时间,可以把这么大的工程量的工作做好,真的是奇迹。我自己搞工程就知道,如果不是日夜奋战,根本不可能修好。”

南都记者获悉,5月28日至6月7日17时,云南省公路局带领怒江公路局、保山公路局、大理公路局,累计抢通独龙江公路施工便道79.138公里,清理灾毁点209处,清除泥石流、坍塌方约16万立方米。合计投入人员2277人次,机械设备863台班。

此前,在观景台滞留的黄斌已和几位民工一起,于6月1日徒步返回贡山县。他原本已经做好步行两天两夜的打算,结果走到当天下午发现“前面的路已经修好”。目前他已经回到东莞,但车还停在观景台。他已经订好了6月9日的机票,去当地取车。

“等路完全修好了,等天气好了,肯定还会再来的。”黄智明说。目前,他和曹晓东都已经回到昆明,计划近日分别返回广州和佛山。离开独龙江前,他们已存下不少游客和当地居民的微信和电话。

南方都市报(nddaily)原创报道
南都记者 吴佳灵

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