记者从广州市海上搜救中心获悉，2017年11月27日凌晨3时左右，在珠江口伶仃航道海域，载5038吨钢材的福建平潭籍散货船“顺锦隆”与装载5000吨黄沙的江苏南京籍散货船“锦泽轮”发生碰撞，导致“锦泽轮”沉没。

至发稿时止，“顺锦隆”船上11名船员已全部获救，“锦泽轮”14名船员除2名船员获救外，仍有12名船员下落不明。海事、救助等部门在事故海域现场搜救正在进行中。

救援现场。广州海事局供图。

广东省海上搜救中心、广州市海上搜救中心、广东海事部门接报后，迅速组织力量开展海空搜救。广州海事局第一时间派出在事发水域附近的海事执法船海巡09077、海巡09086赶到现场组织搜救，并第一时间救起2名落水船员。海事部门迅速增派海事执法船海巡09118、海巡09108、海巡09111、海巡09102等船艇前往现场应急处置，并协调南海救116、华英385、穗港31、穗港引10、穗港引15和穗港环保1、穗港环保3、绿之建222，以及救助直升机、渔政救助力量等前往参与搜救。南海航海保障中心派出力量到现场进行扫测。广州船舶交通管理中心对事发水域实施临时交通管制，通过VHF高频等手段播发航行警告过往船舶安全航行。

27日15时左右，事发海域航拍图。南都记者 梁炜培 实习生王凯 摄

一条搜救船在海面穿梭。

搜救船救援“顺锦隆”。

据现场初步了解，发生碰撞后，“顺锦隆”轮破损进水并抢滩成功，11名船员全部获救；“锦泽轮”沉没，船上14名船员迅速登上救生筏，目前除2名船员获救后，仍有12名船员下落不明。

目前，广东省、广州市海上搜救中心和广东海事部门已协调30艘救助船舶及1架救助直升机以及附近船舶在现场正紧张进行搜救处置。事故原因正在调查中。

南方日报记者 胡新科

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